軸承的（de）一般（bān）檢查方法？

1、各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓（yā）傷、碰傷（shāng）等，都會（huì）造成軸承（chéng）安裝不良，引起偏載和（hé）應力集中（zhōng），造成旋轉精（jīng）度和使用壽命的下（xià）降。

2、鏽蝕、黑皮和麻（má）點，後兩種是容易儲存水（shuǐ）分和汙（wū）物的缺陷，很容（róng）易發展成鏽蝕。而鏽蝕則（zé）是導致安（ān）裝不良（liáng）、早期磨損和疲勞（láo）的汙染源，嚴重的鏽（xiù）蝕會使軸承報廢。

3、各（gè）種裂紋，諸如原材料裂紋（wén），鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂（liè）紋等，這些裂紋在（zài）以後軸承的運轉過程中，將成為應力集中源而迅速（sù）擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作（zuò）安全性影響（xiǎng）很大。事實上，對於重要用途的軸承（chéng），軸承（chéng）廠已對其組成零（líng）件進行磁力或射線探傷檢查。

4、起皮和（hé）折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現象，材料容（róng）易（yì）崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很（hěn）不利（lì）。

5、保持架的鉚接或焊接（jiē）質量（liàng），主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、鬆弛、缺肉或"雙眼皮"，焊接的位置（zhì）是否正（zhèng）確，焊點過大（dà）還是過小，有（yǒu）否（fǒu）焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現象（xiàng）。

以上幾項是（shì）我們在檢查SKF進口（kǒu）軸承中重點檢（jiǎn）查的部分，除了上（shàng）述檢查的部分以外，另外如打字質量不佳，如字（zì）跡模糊、損（sǔn）壞（huài），都應認為次品，嚴（yán）重者（zhě）也可不予驗收。