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壓鉛(qiān)法和塞尺(chǐ)法進(jìn)行(háng)測量,徑(jìng)向遊隙譯本在軸承代(dài)號中不標出,軸承的遊隙按其內徑的大小而(ér)不同,查表確(què)定,在一般情況下滾動軸承的徑向遊隙不能大於軸承內徑的千分之三,向(xiàng)心短圓柱子軸承的徑向間隙不能大於軸承(chéng)內徑(jìng)的千分之二。
軸承的間(jiān)隙又稱為軸承遊隙。
軸承遊隙即軸承(chéng)在未安裝於軸或軸承箱時,將其內圈或外圈的一方固定,然後(hòu)便於(yú)未被固定的一方做徑(jìng)向或軸向移動時的移動量。根據移動方向(xiàng),可(kě)分為徑向遊隙和軸(zhóu)向遊隙。
徑向遊隙(xì):在(zài)無載(zǎi)荷時,當一個套圈固定不動,另一個套圈相對於固定套圈沿(yán)徑向由一個極端位置(zhì)到另一個(gè)極端位置的移動量。
軸(zhóu)向遊(yóu)隙:在無載荷時,當一個套圈固定不動,另一個套(tào)圈相對於(yú)固(gù)定套(tào)圈(quān)沿軸向由一個極端位置到另一個極端位置的移動(dòng)量。